Агрессивный передний бампер Лада ВАЗ 2108 (1984-2003) M-VRS - изменённый передний бампер, который способствует координальному изменению внешнего вида автомобиля, создавая спортивный образ, с увеличением площади воздухозаборников, позволяющих организовать эффективное охлаждение форсированного двигателя Лада ВАЗ 2108 (1984-2003) и передних тормозных механизмов.

В верхней части передний бампер M-VRS выполнен в виде плоскости, повторяющей изгиб контура передней части автомобиля Лада ВАЗ 2108 (1984-2003).

Ниже в центральной части расположен большой воздухозаборник трапецевидной формы с большей стороной внизу. Основное предназначение данного воздухозаборника - обеспечение охлаждения радиатора и интеркуллера сильно форсированного мотора Лада ВАЗ 2108 (1984-2003).

По бокам от центрального воздухозаборника переднего бампера M-VRS 2108 (1984-2003) расположены боковые воздухозаборники, предназначенные для организации охлаждения передних дисковых тормозов.

Внизу переднего бампера M-VRS 2108 (1984-2003) расположенна массивная юбка, которая срывает воздушный поток, направляя его в воздухозаборники, увеличивая прижимную силу на переднюю ось при движение автомобиля со скоростью больше 150 км/ч. В тоже время данная юбка играет роль ребра жёсткости создавая дополнительную жёсткость нижней части переднего бампера M-VRS Лада ВАЗ 2108 (1984-2003), которая наиболее подвержена к ударам и нагрузкам. В центральной части юбка становится меньше, образуя колею.

На боковых кромках юбка продолжается, поднимаясь до арки переднего колеса, провоцируя увеличение прижимной силы. Также на боковых кромках переднего бампера M-VRS расположены дефлекторы, которые выводят воздушный поток от боковых дополнительных радиаторов (при установке таковых в ниши боковых воздухозаборников бампера).

Таким образом, установка данного переднего бампера M-VRS способна изменить не только внешний вид автомобиля, но и создать более оптимальное решение организации подачи воздушных потоков на сильно форсированых мотор и тормоза увеличенной производительности, а также создания дополнительной прижимной силы на переднюю ось автомобиля.Бампер ставится на штатные крепления, никаких дополнительных посадочных мест не требует.

Бампер выполнен из высокопрочного стеклопластика.

Бампер уже подготовлен под покраску.

Применимость: